電動(dòng)叉車原理:電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。
一、電動(dòng)叉車構(gòu)造圖——主要系統(tǒng)
主要系統(tǒng):電氣系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。
二、電動(dòng)叉車構(gòu)造圖——主要組件
主要組件:護(hù)頸架、座椅、配重鐵、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、門(mén)架、鏈條、起升油缸、傾斜油缸、擋貨架、貨叉。
叉車是工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用蕞廣泛的機(jī)械設(shè)備之一,無(wú)論是倉(cāng)庫(kù)、廠內(nèi)還是建筑工地,大量的貨物搬運(yùn)工作都需要應(yīng)用叉車。然而,叉車分類繁多,不同種類、載重量的叉車各有千秋,在購(gòu)買或者項(xiàng)目租用前需要對(duì)叉車有一個(gè)相對(duì)的了解。
托盤(pán)叉車分為電動(dòng)托盤(pán)叉車和手動(dòng)托盤(pán)叉車,一般負(fù)載在2T左右,電動(dòng)搬運(yùn)車,主要應(yīng)用在產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),由于沒(méi)有設(shè)置起升門(mén)架,所以托盤(pán)式叉車僅應(yīng)用于平面搬運(yùn)場(chǎng)景。盡管托盤(pán)叉車無(wú)法舉升貨物,電動(dòng)堆垛車,但是購(gòu)置和租賃成本卻要低得多。
越野叉車又名野戰(zhàn)越野叉車、多功能越野叉車、四驅(qū)動(dòng)越野叉車、搬運(yùn)越野叉車、堆高越野叉車、裝卸越野叉車、柴油越野叉車等。
越野叉車的特點(diǎn):
1. 鉸接轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,蕪湖搬運(yùn)車,可輕松轉(zhuǎn)更小的彎。
2. 越野叉車后車橋與車架固定,前橋相對(duì)車架作垂直擺動(dòng),目的利于車輛行駛平順性。
3. 車輛軸距、輪距間隔大,增加車輛穩(wěn)定性。
4. 具有良好的機(jī)動(dòng)性,多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài),任由挑選。
5. 焊架牢固,增加了全車整體穩(wěn)定性,經(jīng)久耐用,不易損壞。
6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng),散熱方便,降溫迅速。
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