叉車外部的保養。秋天露水比較多,電動叉車的表面會很潮濕,如果叉車車體表面有明顯的刮痕,就要及時做噴漆處理,避免刮痕的位置受到潮濕導致腐蝕。夏天雨水比較多,叉車車體漆面很容易被氧化,在換季的時候要做一次保養工作。
叉車輪胎的保養。在叉車安全形勢的過程中,輪胎起著重要的作用。在夏天,氣溫高,要經查檢查輪胎的氣壓,不可以使輪胎氣壓過高,否則,會爆胎。等到了秋天,氣溫比較低,輪胎就要補充氣壓,這樣可以保持在規定的氣壓范圍的同時,還可以檢查輪胎有沒有刮痕,橡膠在秋天很容易變硬這樣就會顯得比較脆,輪胎容易漏氣,甚至扎胎,要清查清理輪胎紋里面的雜物。
首先將發動機從叉車上拆除,必須在發動機完全冷卻的狀態下進行,電動搬運車維修,否則會引起某些機件的變形。
由發動機冷卻系統中放出水,由發動機和液力傳動中放出機油和液壓油。
卸下安全棚和座椅,取下散熱器蓋,拆離排氣管消聲器。
取下腳踏板,卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。
拆卸發動機和液壓傳動與其他系統的聯結件。
分解發動機與主傳動的聯接。
發動機掛在起重設備上,擰下與車架連接的螺塞螺栓。
用起重設備吊起發動機,并將發動機放置在臺架上。
蓄電池叉車技術的發展趨勢:
驅動電機及電控由直流向交流方向發展。采用交流電控可以提高生產率,加速快,可提高車輛行駛速度和門架起升速度,且高速行駛時輸出轉矩大。在同樣工況下能耗小,蕪湖搬運車,可以延長蓄電池組單班使用時間。交流電機無電刷和換向器,不必定期維護,使整個交流控制系統運行費用降低。 轉向系統向電子化邁進。傳統的蓄電池叉車轉向系統采用機械轉向或液壓助力轉向。機械轉向的缺點是:操縱力大,操作者易疲勞;而液壓助力轉向的缺點是浪費能量。采用電子轉向不僅操縱力小,而且比液壓助力轉向節能約25%。
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