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叉車內燃機的基本構造：
起動系。 柴油機所用燃油是柴油，其構造和機基本相同，僅供給系的組成不同和沒有點火系。柴油機供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調速器、噴油器和進排氣歧管等機件組成。
配氣機構。配氣機構是內燃機的換氣機構，主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。
供給系。供給系是保證向氣缸入新鮮的可燃混合氣和導出廢氣的系統。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、泵和進排氣歧管等機件組成。
潤滑系。潤滑系是向內燃機運動機件表面供給潤滑油的系統。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。
冷卻系。冷卻系是用來吸收和散發內燃機受熱零件多余熱量的系統。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成。
點火系。點火系是保證按規定的時刻產生電火花。點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。
叉車液壓系統常見故障：
1、叉車使用初期。 新出廠的叉車在使用初期，其液壓系統工作的故障率通常會比較高，這可能是因為叉車質量不過關，電動叉車維修，元件選用不合適或者叉車自身的設計存在問題等原因造成的。叉車使用初期的液壓系統故障現象通常為：系統壓力不穩定、振動大、溫升過高、泄漏和執行元件運動不穩定等。
2、叉車運行中期階段。 該階段，叉車發生故障的概率在叉車整個的運行過程中是很低的，而且該階段的大部分故障都是由液壓油的質量下降造成的。液壓油中存在雜物，內燃叉車維修，堵塞了液壓系統的節流孔，蕪湖叉車維修，導致其工作性能下降。如安全閥和溢流閥工作性能不穩定，會使得液壓系統的滑閥阻力增大，同時還會導致機構動作反應遲鈍。
3、叉車運行后期。叉車運行后期，液壓元件磨損比較嚴重，叉車維修保養，密封件失效、老化，導致叉車故障逐漸增大。叉車運行后期的故障現象一般表現為動作遲鈍、整個系統效率下降和外泄漏量加大等。
內燃叉車是指使用柴油，或者為燃料，由發動機提供動力的叉車，但是你知道內燃叉車保養有哪些方法嗎?
(1)檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。
(2)檢查全車油、水有無滲漏現象。
(3)檢查發動機、底盤、工作裝置、液壓系統、儀表及信號裝置的工作情況。
(4)檢查機油、冷卻液、液壓油的液面高度和溫度，檢查全車油、水有無滲漏現象
(5)清洗車輛、檢查、整理隨車工具及附件。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車，歡迎咨詢...
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