1、按期檢查電解液密度(充足電狀態(tài)下密度為1.280±0.005g/cm3,30℃),若不符必需調(diào)整。
2、長期不用的電池必需每個(gè)月進(jìn)行一次增補(bǔ)電(普通充電方法)。
3、對于長期未用和正常使用2~3個(gè)月的電池需進(jìn)行一次均衡充電。
4、電池在使用中若泛起落后電池應(yīng)即時(shí)查明原因并對落后電池進(jìn)行均衡充電。
5、電池表面、連接線及螺栓應(yīng)常常保持清潔、干燥。
6、電池聯(lián)接必需保持接觸良好,以免引起火花燒壞極柱或引起電池。
7、電池內(nèi)不得落入任何有害雜質(zhì),丈量電解液密度、溫度和液面的儀器器具都應(yīng)保持清潔。
8、電池蓋上不得放置任何導(dǎo)電物品,以免造成電池短路。
9、電池充電時(shí)應(yīng)在陰涼、透風(fēng)、闊別明火的環(huán)境下充電,以免發(fā)生氫氣。
在電動(dòng)防爆叉車設(shè)計(jì)中,要緊跟國際上先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展,尤其是電子、液壓技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,例如:電子監(jiān)控產(chǎn)品、液壓濕式制動(dòng)等都是國內(nèi)技術(shù)所沒有的,在合理應(yīng)用的同時(shí),要與國內(nèi)相關(guān)專業(yè)制造廠家進(jìn)行技術(shù)合作,開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,合作開發(fā)要有自己的技術(shù)設(shè)計(jì)并要掌握核心的技術(shù)關(guān)鍵與配套廠商進(jìn)行緊密技術(shù)協(xié)作,這樣才不會(huì)出現(xiàn)開發(fā)產(chǎn)品因?yàn)閲鴥?nèi)廠商技術(shù)平臺相對較低而達(dá)不到技術(shù)要求。
一般的電動(dòng)叉車主要采用機(jī)械式停車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng)。停車采用手制動(dòng),行車采用腳制動(dòng)。NISSAN公司BX系列電動(dòng)叉車制動(dòng)系統(tǒng)裝有一個(gè)主導(dǎo)真空增壓器,可保證任何時(shí)候都有足夠的主動(dòng)壓力,既增加了制動(dòng)的安全性,又減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。CARER電動(dòng)叉車采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)。能量再生過程也就是一個(gè)電子制動(dòng)過程,電子制動(dòng)在以下三種情況下產(chǎn)生:
(1)松開控制踏板時(shí)。(2)踏下反向的踏板時(shí)。(3)踏下液壓制動(dòng)踏板的級時(shí)。
平衡叉車都采用后輪轉(zhuǎn)向,且工作范圍小,轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)頻繁。如果采用機(jī)械轉(zhuǎn)向,則駕駛員的工作強(qiáng)度會(huì)很高。如果采用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,則勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)大大降低。因此,現(xiàn)在市場上銷售的叉車基本上實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
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