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由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。
雖然我們?cè)诓少?gòu)電動(dòng)叉車使所花費(fèi)成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車要高出20%，但是其總的使用成本上就可以直接用數(shù)據(jù)來(lái)衡量的就可以看出，其實(shí)使用電動(dòng)叉車的總費(fèi)用是比內(nèi)燃叉車低很多的。一方面，越來(lái)越多的叉車室內(nèi)操作，這樣對(duì)車輛尾氣的排放的要求越來(lái)越高。
選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多，像電動(dòng)托盤(pán)車，電動(dòng)的堆垛車，前移式叉車，三向窄通道叉車等這些是內(nèi)燃叉車所不能做到，但是電動(dòng)叉車解決了這些問(wèn)題，尤其在倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)解決方案中起到了非常重要的作用。
叉車充電前檢查：蓄電池是否完好無(wú)損，接線是否完好，并打開(kāi)氣蓋。
不要打開(kāi)或撥出電池上的注液液塞
充電前或充電時(shí)不要加液
電池四周嚴(yán)禁抽煙、產(chǎn)生火花或明火
充電時(shí)電池不能同時(shí)放電
充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具
充電時(shí)不要修理蓄電池
充電時(shí)電解液溫度低于55℃
蓄電池充電環(huán)境必需透風(fēng)良好。尤其隨車充電周圍須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間透風(fēng)設(shè)備必需良好，溫度不高于40℃，可以計(jì)算空氣暢通流暢量，避免電池充電時(shí)蘊(yùn)蓄氫氣-氧氣混合氣體引起，可以用下列公式計(jì)算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣活動(dòng)量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個(gè)數(shù))，應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣活動(dòng)量大于計(jì)算公式中的空氣活動(dòng)量。
無(wú)人叉車和人工叉車相比明顯的優(yōu)勢(shì)在于，就是降低人工成本，因?yàn)闊o(wú)人叉車不需要人工去操作就能夠穩(wěn)定不間斷的進(jìn)行工作，但是人工不行，人工需要休息，同時(shí)還要花一些時(shí)間在吃飯喝水上廁所等事情上，從而大大降低了搬運(yùn)工作效率。而無(wú)人叉車則能夠有效提升工作效率，同時(shí)還可以減少人員投入，給企業(yè)減少經(jīng)濟(jì)壓力。
我們都知道無(wú)人叉車是一款智能且低成本的一套設(shè)備，并且它的應(yīng)用范圍也非常的廣泛，不僅可以應(yīng)用在一些物流倉(cāng)儲(chǔ)以及生產(chǎn)制造行業(yè)中，還能夠在一些特殊環(huán)境中使用，例如在一些在光線很差甚至沒(méi)有光線的地方，亦或者是在嚴(yán)寒氣候以及炎熱的環(huán)境中都能夠穩(wěn)定運(yùn)行，所以說(shuō)，這些工作都是人工無(wú)法去完成的。
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