對電動防爆叉車的設計性能要求要高于普通電動叉車設計性能要求。
電動防爆叉車對整機絕緣性、導電性、溫度、電路短路、電流等技術標準要求高,諸如電機、電器元件都在隔爆體內,散熱性差造成溫升高,如果電路設計不合理也容易造成電路短路,如果整機的負荷電流大,就會產生過流、溫升高、電線易老化、絕緣性下降等問題,造成電動防爆叉車的防爆性能差,即使有保護手段使其停止運行,也會造成整機運行時間短、維護時間長、使用壽命短的缺陷。
國內的普通電動叉車技術性能普遍較低,如果在此基礎上進行防爆設計,可以肯定不會有良好的防爆整機性能,而進行防爆改裝整機技術性能會降低,所以在設計理念上首先要引用新的技術提高電動叉車的技術水平。
一般國內電動防爆叉車的設計常用的技術是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來防止的發生或發生后控制在隔爆體內,也有在電路設計上盡量簡捷化,減少線路并減少火花控制點,對線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。
所謂的主動防護技術就是在整機電路設計上用先進的傳感、短路保護、絕緣監視等電子元件與智能控制系統相結合,通過程序設定好防爆技術參數,這樣可以對整機防爆性能進行自動控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過熱升、熱降和二次限流控制等技術,可以控制車輛的運行,延長工作時間。
無人叉車與人工叉車的區別,由于無人叉車具有穩定性和提升工作效率等作用,因此,我們在使用無人叉車過程中可以起到安全防護等用處,同時無人叉車上面還裝有緊急保險裝置、預警裝置以及急停裝置,具備了自主避障等能力,能夠避免傳統人工駕駛叉車過程中的帶來的安全隱患,同時還可減少搬運過程中出現碰撞及損傷等事故,保證物料完好運到的位置,大大降低了人工開叉車帶來的不確定性。據統計,在國外每年都有100名工人因駕駛叉車而喪生,使用無人叉車,可以大幅降低事故發生率。
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