由于電動叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對內(nèi)燃叉車要長的多,同時每次保養(yǎng)所需要的時間要比內(nèi)燃叉車少很多,這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本,實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時間大大縮短了,這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。
雖然我們在采購電動叉車使所花費(fèi)成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車要高出20%,但是其總的使用成本上就可以直接用數(shù)據(jù)來衡量的就可以看出,其實(shí)使用電動叉車的總費(fèi)用是比內(nèi)燃叉車低很多的。一方面,越來越多的叉車室內(nèi)操作,這樣對車輛尾氣的排放的要求越來越高。
選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來越多,像電動托盤車,電動的堆垛車,前移式叉車,三向窄通道叉車等這些是內(nèi)燃叉車所不能做到,但是電動叉車解決了這些問題,尤其在倉儲物流系統(tǒng)解決方案中起到了非常重要的作用。
由于電動叉車配件的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對內(nèi)燃叉車要長的多,同時每次保養(yǎng)所需要的時間要比內(nèi)燃叉車少很多,這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動成本,其實(shí)更本實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時間大大縮短了,這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。
這個就要看你使用的具體情況了,如果在室內(nèi)使用的時間多的話還是用電動叉車吧,比較環(huán)保,其實(shí)現(xiàn)在的叉車技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了,電動叉車叉車也都很完善的,這個就要看你自己斟酌了。
平衡重叉車電動化是存量市場替換邏輯,電動步行倉儲叉車增長是叉車市場的增量空間。與市場籠統(tǒng)計(jì)算叉車電動化占比不同,國內(nèi)叉車電動化分為平衡重叉車電動化替代和步行式倉儲叉車增量兩個維度。內(nèi)燃平衡重叉車被電動平衡重叉車取代屬于存量替換。而電動步行倉儲叉車則主要取代不屬于叉車范疇的輕小型搬運(yùn)車輛(板車),板車被電動步行倉儲叉車替代會擴(kuò)大叉車的應(yīng)用范圍,帶來叉車保有量的提升。
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