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叉車初充電：

1)用21A電流進行充電，當單體電池均勻電壓達到2.40V時，再用10.5A電流充電，充電過程中，電解液溫度不得超過45℃，接近45℃時應減半充電電流或暫停充電，待溫度降到35℃以下再繼承充電，但充電時間需延長——合用于TB、TE車用210Ah蓄電池。

2)TA手拉電升車充電器不能按照初充電要求進行初充電。

電解液密度調整：

1)密度偏高——補加蒸餾水調整電解液密度并保持電解液液面高度。

2)密度偏低——用1.400g/cm3硫酸在充電末期2小時內將電解液液面和密度調整到規值(1.290g/cm3±0.005g/cm3，25℃)

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

(1)良好的機動性。蕞大車速一般為(30~40)km/h。動力因數達0.65以上，行駛加速性好，且具有25°~30°的爬坡能力.

(2)較大的門架傾角。這是在不平地面上進行安全作業及行駛所必須的，一般為前10°~15°，后傾為15°。

(3)司機座的設置。為保證操作者進行裝載作業時有較好的視野，司機座一般偏前布置。對鉸接式叉車，盡可能置于前車架上，按不同的作業要求，裝設帶有FOPS/ROPS的護頂架式駕駛室。

(4)行走系統。和裝載機相仿，有機械傳動(Me)、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種。

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發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（柴油發動機等）、電動機等。發動機作為一臺叉車的動力時，那么就是叉車工作的心臟，針對不同用途選擇不同動力的叉車就很重要。目前市面上主流的叉車類型都是根據叉車配置的發動機分類而來，如內燃叉車、電動叉車。

一般的內燃叉車采用柴油、然氣發動機作為動力，載荷能力 10噸以下，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。此外還有像承載10噸以上的重型叉車、特殊用途的側面叉車等都是屬于內燃叉車這一類型。

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