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前移式叉車(chē)介紹：
所謂前移式，是指這類(lèi)車(chē)輛的門(mén)架，就是叉取貨物的部分，在操作過(guò)程中是可以前后移動(dòng)的，這類(lèi)車(chē)輛大多使用電池作為動(dòng)力來(lái)源，在室內(nèi)使用的較多，駕駛這種車(chē)輛有站立和坐姿兩者方式。這類(lèi)車(chē)輛的輪子較小，行駛速度較慢。
前移式叉車(chē)特點(diǎn)：
1、就是門(mén)架的升起的高度比較高，5-9米的常見(jiàn)些，而且在舉起貨物時(shí)，負(fù)載能力不會(huì)隨著貨物的升高而降低。一個(gè)1.5噸的前移式叉車(chē)，也可以把1.5噸的貨物舉到8米高的貨位。
2、移式叉車(chē)另外一個(gè)明顯的特點(diǎn)就是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在貨架通道內(nèi)運(yùn)作時(shí)，需要的通道比較小，有利于設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí)采用較小的通道，可以提高倉(cāng)庫(kù)的利用效率。同時(shí)，由于它的輪子小，移動(dòng)速度慢，蕞常見(jiàn)的使用場(chǎng)所是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架通道，作為上架或者補(bǔ)貨時(shí)采用，也有作為揀貨使用的。
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需要有備用電池。
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)又稱(chēng)為電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)又稱(chēng)手拉車(chē)，地牛等不同叫法。
簡(jiǎn)單劃分：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)屬于電動(dòng)起升貨物，電動(dòng)行走；手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)屬于人工液壓起升貨物，人拉行走；
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)顧名思義提升起升和驅(qū)動(dòng)行走都是電動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，作為電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置是蓄電池為動(dòng)力帶動(dòng)直流電機(jī)，以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、拐彎，提升裝置也來(lái)自電機(jī)帶動(dòng)液壓泵站來(lái)推動(dòng)液壓油缸內(nèi)部液壓油實(shí)現(xiàn)提升上升下降的，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是升降，移動(dòng)都是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
對(duì)蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡(jiǎn)單維護(hù)工作，對(duì)于蓄電池性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識(shí)。缺乏蓄電池維護(hù)人員和的維護(hù)設(shè)備，造成蓄電池硫化加重，嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。長(zhǎng)期存放超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化，存儲(chǔ)超過(guò)6個(gè)月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲(chǔ)存期到1年，蓄電池基本就報(bào)廢了。
過(guò)量使用在實(shí)際的使用過(guò)程中，因長(zhǎng)期使用未能及時(shí)充電，一般在12小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，往往蓄電池在沒(méi)有充滿(mǎn)電的情況下就去使用，使蓄電池長(zhǎng)期處于未飽和狀態(tài)，加速硫化，影響蓄電池時(shí)間。
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