電動叉車發(fā)現(xiàn)橡膠糊味:這種氣味分辨,出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎,看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱,如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時,應立即熄火停車,等散熱后再行駛。
電動叉車發(fā)現(xiàn)濃濃焦糊味:在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味,因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,并且下車聞到的氣味來自車的后部,那么就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛,這會讓后剎車片抱死,也會產生焦煳的氣味。
叉車又稱叉式裝卸車,以貨叉(當然還可以配備其非貨叉的搬運或者抓取的屬具)作為主要的取物裝置,依靠液壓起升機構實現(xiàn)貨物的托取和升降,由輪胎式(數用履帶)運行機構實現(xiàn)貨物的水平搬運,叉車依靠駕駛員的操作,能夠自行取貨、卸貨、堆垛和運行,減少裝卸工人的輔助勞動。叉車在國民工業(yè)生產中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。據中國叉車網不完全統(tǒng)計,從事各類搬運設備的制造企業(yè)達500家以上。
由于電動叉車在使用過程中內燃叉車有很多優(yōu)點,室內使用主要是電動叉車,尤其是火災危險性比較高的倉庫,更是必須使用電動式叉車。
目前電動叉車絕大部分使用的電池是鉛蓄電池,這也是傳統(tǒng)的使用多年的蓄電池,當然現(xiàn)在也有部分叉車使用了鋰電池。
鉛蓄電池有一個很大的優(yōu)點,內部的化學物質不可燃,其實是鉛蓄電池本身發(fā)生火災也是由于充電過程產生氫氣,排氣孔不暢等原因造成內部壓力較高發(fā)生暴炸或者氫氣燃燒暴炸。
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