叉車小編主要來跟大家分享有關內(nèi)燃叉車發(fā)動機的燃料系統(tǒng):
內(nèi)燃叉車發(fā)動機燃料系統(tǒng),通常分為化油器式發(fā)動機(機)燃料系和壓縮式發(fā)動機(柴油機)燃料系。內(nèi)燃叉車發(fā)動機燃料系統(tǒng)工作的好壞,會直接影響發(fā)動機出力和單位燃油量的消耗。在平時和修理中都需要保證正確的保養(yǎng)、檢查和調(diào)整,使燃料系統(tǒng)保持良好的技術。
叉車分享內(nèi)燃叉車發(fā)動機的燃料系統(tǒng)!
1、內(nèi)燃叉車化油器式發(fā)動機燃料系的作用是:按內(nèi)燃叉車發(fā)動機的工作需要,準確及時地供給適量的、將清潔的和空氣按一定的比列混合成的可燃混合氣。機燃料供給系統(tǒng)由濾清器、泵、化油器、油管、空氣濾清器、排氣管、消聲器部分組成。共有系統(tǒng)的部件拆卸后,必須由外部清洗干凈,并用木塞堵好部件的孔口(管口、管接頭等)。
2、內(nèi)燃叉車壓燃式發(fā)動機即柴油發(fā)動機,它是將柴油直接噴入氣缸燃燒室,與被壓縮的高熱空氣相混合和燃燒(自然)作功的。內(nèi)燃叉車柴油發(fā)動機燃料系統(tǒng)由郵箱、燃油濾清器、輸油泵、噴油泵、低、高壓油管、噴油器和回油管等件組成。
采用交流驅(qū)動系統(tǒng)的電動叉車,整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強;叉車單位時間的生產(chǎn)率更高,操作及維護成本更低,將給用戶帶來非常顯著的效益。因此,交流驅(qū)動系統(tǒng)一經(jīng)推出,不僅得到了叉車生產(chǎn)企業(yè)的信賴,也越來越受到用戶的青睞,成為近年來電動叉車技術發(fā)展的趨勢與方向。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面:運行與維護成本低交流電機終生免維護。
交流電機無需換向換向器(前進、后退換向),節(jié)省了部件。更為重要的是,交流電機無碳刷和換向器,不僅電機的體積更加輕便小巧,運轉(zhuǎn)速度提高了,而且擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。由此帶來的大好處是:叉車電機幾乎終生不需要維護,極大地增強了叉車的可靠性與穩(wěn)定性;同時,在叉車設計時不用考慮預留電機維修空間,甚至可以將電封起來,使叉車結構設計更加緊湊。
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